Nas primeiras décadas do século XX assiste-se a um grande desenvolvimento da aviação, motivado por necessidades económicas e militares (a 1.ª Guerra Mundial constituiu um importante estímulo neste domínio) aliado, por outro lado, a um certo espírito aventureiro e pioneiro que contagiou alguns círculos sociais da época.
Em Portugal, o caso mais conhecido é a travessia aérea do Atlântico Sul, em 1922, por Gago Coutinho e Sacadura Cabral, que ligou Lisboa ao Rio de Janeiro. Dois anos mais tarde, em 1924, Brito Paes, Sarmento de Beires e Manuel Gouveia, imbuídos do mesmo espírito, irão realizar a ligação aérea Portugal-Macau, cujo sucesso foi largamente noticiado, tendo os seus autores sido recebidos como heróis em vários locais do mundo. A preparação começou em 1920, e o arranque para a primeira etapa dá-se em Vila Nova de Milfontes, a bordo de um avião designado por Pátria, a 7 de Abril de 1924.
Parte do espólio de Brito Paes foi oferecido ao Museu Militar do Baixo Alentejo, instalado em Beja, entre a década de 40 e 50 do século passado, pela viúva e filhos. É um pouco dessa documentação que a presente exposição pretende tornar acessível ao público.
Pode ver mais fotos aqui.
